traînée

Un mobile se déplaçant à une vitesse v(m/s) dans un milieu fluide est soumis à une force donnée par le 

THÉORÈME du MAÎTRE-COUPLE  >> F = (Sm.yξ.ρ’.v²) / 2cosθ

 où F(N)= force de poussée.

dont les composantes par rapport à l'axe de déplacement et à sa perpendiculaire sont >>>

F.sinθ (la portance, verticale, de bas en haut, dite aussi poussée aérodynamique)

F.cosθ (la traînée, horizontale) où θ est l'angle entre la force et la direction du déplacement

Les autres paramètres sont :

ρ’(kg/m3)= masse volumique du fluide dans lequel évolue ce mobile

yξ(nombre)= coefficient de résistance -ou de lift, ou de pénétration) dépendant des caractéristiques physiques du corps (rugosité, élasticité....)

yξ vaut environ 0,35 pour les voitures automobiles (avec minimorum à 0,25)

Pour les avions yξ vaut de 0,2 à 0,7 et pour les bateaux de 0,3 à 0,6

Sm(m²)= surface du maître-couple (surface maximale présentée par le mobile, pour l’une de ses sections perpendiculairement à son déplacement)

Sm = 2F / yξ.ρ'.v²