couple moteur

Couple d'un moteur automobile

MΓ= a’.I/ θ         et   MΓ= P / ω

MΓ est le moment du couple moteur (donc un moment de torsion)

Ir (m²-kg/rad)= moment d’inertie centrifuge

a’(rad/s²)= accélération angulaire

P(W)= puissance

ω(rad/s)= vitesse angulaire

donc quand la vitesse angulaire diminue, le moment de rotation du couple augmente.

Le moment-couple aux roues est supérieur au moment-couple de l'arbre moteur, car le vilebrequin du moteur tourne plus vite que l'arbre des roues

 

Couple d'un moteur électrique

MΓ= n.Φ.i / θ

MΓ est le moment du couple moteur (donc un moment de torsion)

n= nombre d'enroulements

Φ(Wb)= FLUX d’induction magnétique

θ(rad)= angle de rotation (égal à 2 si l'on utilise un système d'unités où le radian est unité)

i(A)= intensité du courant dans l'induit