MOTEUR d'AUTOMOBILE

-moteur d'automobile

AUTOMOBILE (quelques statistiques sur le moteur)

La cylindrée (Vc) est le volume (délimité par la course des pistons) de l’ensemble des cylindres d’un moteur thermique

Vc (en cm3) = p.la².lc.n / 4   où lc(cm) est la course, la(cm) est l'alésage et n le nombre de cylindres

Unité d’usage le litre (l) valant 10-3 m3 ou 103 cm3

La puissance est # 1,3 % du régime (en tr/mn)

Le rapport alésage / course  est variable de

-pour les moteurs à essence moyenne = 1 (extrêmes de 0,7 à 1,4)

-pour les moteurs diesel moyenne = 0,9 (extrêmes de 0,8 à 1,1)

Le rapport volumétrique (= Vu + Vc / Vc) où Vu est le volume unitaire d'un cylindre et Vc le volume de la chambre de combustion)

-pour les moteurs à essence moyenne = 10/1 (extrêmes de 6/1 à 20/1)

-pour les moteurs diesel moyenne = 20/1 (extrêmes de 8/1 à 23/1)

Le régime est compris dans une fourchette de 1500 à 6500 (nombre de tours par minute)

La puissance (en kW = environ 1,3 % fois le régime

Le rendement du moteur

r = 1 - [1 / (i*z)(g -1)]

où i*z est le taux de compression= rapport entre les volumes avant et après la compression

g la constante adiabatique

Ce rendement r en théorie pour les diesel, vaut de 0,60 à 0,65

et en réel de 0,36 à 0,42

Pour les moteurs à essence:le rendement théorique est de 0,45 à 0,50

et en réel de 0,25 à 0,32

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